随着人们生活水平的提高,汽车的数量逐年增加。据调查,我国有2亿多辆汽车。你认为当汽车成为家庭的主要交通工具时,每个人都能修理吗?这些巨大的数据为汽车维修带来了广阔的发展前景。从目前中国汽车的增长速度来看,维修行业的增长明显跟不上速度。与同期国外汽车维修水平相比,目前中国汽车维修水平很低,中国汽车维修业还处于不断崛起的时代,还没有进入真正的竞争时代。汽车维修的光明前景在于汽车维修从一开始就涉及到从更换灯到发动机大修和变速器大修。比如一辆100000元左右的汽车,即使没有发生事故故障,也要每年多检查一次,调整主维修,约2200元。

如果发动机大修,将耗资约8000元。如果车主想要对车辆进行大修,则需要花费10,000到15,000。随着汽车变长,维修成本也会增加。汽车使用寿命期间使用的普通汽车价格约为汽车价格的两倍,这意味着一辆10万元的汽车在其使用寿命期间将耗资约20万元。除汽车保险,汽车通行费和其他相关费用外,这200,000几乎全部用于汽车维修。面对如此庞大的市场,汽车维修人才短缺是市场的一大差距。它需要大量的汽车维修技师。 。不过,有人说汽车维修前景不是很乐观。随着时代的发展,汽车逐渐从奢侈品转向家庭。但是,当您购买汽车时,您将获得一年保修。这给小型维修店带来了压力。一般来说,小型维修店是低端汽车的齿轮。进口高端汽车一般选择4家店。小型维修店适用于中低档汽车,并使用差价获得陆润。修理中低档汽车时,不可避免地会遇到很多问题。只有经验丰富且技术娴熟的维修人员才能解决问因此,无论您是在工作还是想创业,技术要求必须非常出色,您可以拥有回头客。因此,汽车维修是一个热门行业,只要你努力赚钱。但是我们怎样才能掌握汽车维修的扎实知识呢?选择一所好的培训学校是关键。

汽车后市场时代汽车修理业应该走向何方

当你面临着一万亿美元的巨大市场时,无论是私人资本还是外国品牌,都渴望在汽车市场上抢占一小块蛋糕。除了汽车品牌授权的4S店和国外品牌汽车修理店有较强的资金背景支持外,分散的个体店和深农汽车修理业多年来的小企业,面对汽车后市该往哪里去呢?据报道,中国已知的汽车数量已达1.6亿辆,超过2亿名司机已满4年。金沐森份数据显示,到2017年8月,中国已成为全球最大的新车销售市场,其拥有量增长将在很长一段时间内保持全球最大。预计10年内中国将拥有3.5亿辆以上的汽车,这是世界上最高的,平均年龄将逐渐增加到6-8岁。这意味着后轮汽车市场的规模正在高速增长。资深汽车行业人士告诉北京金沐森:由于国际汽车维修连锁品牌的集体干预,重新配置了国内汽车后市场格局,甚至将成为未来汽车维修行业的主流模式。据金沐森调查数据显示:有国际知名汽车维修连锁品牌在市场上名列前茅,冠军、德尔福等已经进入市场,完成了国内汽车市场后的战略布局。德尔福连锁项目已发展到60多个,分布在广东、河北、江苏、浙江、山西、内蒙古等省市。